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玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。
现在许多轿车门窗玻璃的升降（关闭和开启）已经抛弃了摇把式的手动升降方式，一般都改用按钮式的电动升降方式，即使用电动玻璃升降器。轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。总开关由驾车者，控制全部门窗玻璃的开闭，而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭，操作十分便利。
单臂式玻璃升降器
车窗升降器开关的更换方法如下：
1.打开需要更换开关一侧的门，找到装饰板与门板连接处的缝隙；
2.将工具插入缝隙中抬起装饰板，沿缝隙取下装饰板；
3.拿起装饰板，拔下升降开关；
4.将装饰板翻转过来，拧下固定开关的小螺钉，取下升降开关；
5.装上新的升降开关，拧紧螺丝，插上电源；
6.测试提升。确认开关正常后，装回装饰板。
玻璃不能升降的原因如下：
1。车窗橡胶老化，积灰；
2.汽车玻璃导槽内有过多灰尘或异物；
3.玻璃升降部件故障。
凯迪拉克，轿车品牌。在美国除了是财富的象征，更是权力的象征。最新款的凯迪拉克DTS也正式登陆亚洲市场，日本是凯迪拉克DTS亚洲市场最先到货的。DTS是凯迪拉克的豪华型号，现任美国总统的座驾“陆军一号”也是由DTS改装而成。凯迪拉克DTS搭载4.6LV8自然吸气引擎，最大马力295ps@6200rpm，最大扭力390Nm@4500rpm；车身尺寸为5,300×1,905×1,480mm，轴距为2,935mm；车重达1,880kg。最令人感到意外的是凯迪拉克DTS居然采用FF形式的驱动布局，同级对手大部分都是采用FR设计。
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