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克莱斯勒交叉火力换挡机构总成

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换挡机构总成简介

汽车换挡结构分为档杆，拉线，选档及换档结构，拨叉及同步器。档杆的作用是方面我们对档位的控制，挂档及摘档。拉线的作用是拉动档位位置，给予换挡。选档几换挡结构的作用是区分是挂档或者档位变化。拨叉及同步器的作用，是负责结合及分离各个档位齿轮。

换挡机构总成安装

(1)拆下蓄电池搭铁线拆下里程表软轴

(2)从离合器分离叉轴驱动臂上拆下离合器拉索.

(3)拆除换挡机构总成壳体上部与发动机的连接螺栓

(4)拆下发动机中间支架，拆除发动机排气装置

(5)将传动轴从换挡机构总成上拆下
(6)拔下倒车灯及油耗指示器线束接头。拆除换挡机构总成壳前下保护板，拆下启动机。
(7)拧松换挡杆结合器与内选挡杆的固定螺钉。从换挡杆结合器球头上压出支承杆使内选挡杆与换挡杆结合器分离。将2071支承板安装在xx千斤顶上，将变速箱轻轻举起

克莱斯勒交叉火力(进口)简介

克莱斯勒交叉火力在没有市场部门调研的前提下，克莱斯勒公司在8个月以后便决定将这款车投入生产。这款双门跑车计划年产两万辆，虽然它由位于德国北部的卡曼工厂生产，全新克莱斯勒交叉火力是一款极具美国风格的未来派双门跑车，是克莱斯勒品牌下继道奇和克莱斯勒之后，又一款从概念车成功推向市场的典范。

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