汽车换挡结构分为档杆,拉线,选档及换档结构,拨叉及同步器。档杆的作用是方面我们对档位的控制,挂档及摘档。拉线的作用是拉动档位位置,给予换挡。选档几换挡结构的作用是区分是挂档或者档位变化。拨叉及同步器的作用,是负责结合及分离各个档位齿轮。
(1)拆下蓄电池搭铁线拆下里程表软轴
(2)从离合器分离叉轴驱动臂上拆下离合器拉索.
(3)拆除换挡机构总成壳体上部与发动机的连接螺栓
(4)拆下发动机中间支架,拆除发动机排气装置
(5)将传动轴从换挡机构总成上拆下技术采用与日产奇骏相同平台的技术,同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计,并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。上市后即表现惊人。
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