abs传感器是应用在机动车的ABS(Anti-lock Braking System防抱死刹车系统),ABS系统中大多由电感传感器来监控车速,abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用, 输出一组准正弦交流电信号,其频率和振幅与轮速有关.该输出信号传往ABS电控单元(ECU), 实现对轮速的实时监控。
1、线性轮速传感器(如下图1) 线性轮速传感器主要由永磁体、极轴、感应线圈和齿圈等组成。齿圈旋转时,齿顶和齿隙交替对向极轴。在齿圈旋转过程中,感应线圈内部的磁通量交替变化从而产生感应电动势,此信号通过感应线圈末端的电缆输入ABS的电控单元。当齿圈的转速发生变化时,感应电动势的频率也变化。
2、环形轮速传感器(如下图2) 环形轮速传感器主要由永磁体、感应线圈和齿圈等组成。永磁体由数对磁极组成,在齿圈旋转过程中,感应线圈内部的磁通量交替变化从而产生感应电动势,此信号通过感应线圈末端的电缆输入ABS的电控单元。当齿圈的转速发生变化时,感应电动势的频率也变化。
3、霍尔式轮速传感器(如下图3) 当齿轮位于图中(a)所示位置时,穿过霍尔元件的磁力线分散,磁场相对较弱;而当齿轮位于图中(b)所示位置时,穿过霍尔元件的磁力线集中,磁场相对较强。齿轮转动时,使得穿过霍尔元件的磁力线密度发生变化,因而引起霍尔电压的变化,霍尔元件将输出一个毫伏(mV)级的准正弦波电压。此信号还需由电子电路转换成标准的脉冲电压
正确答案:
1)安装与拆卸顺序相反。
2)先清洁前轮速传感器的安装孔内表面,并涂上防锈剂。
3)然后装入轮速传感器,以4~6N.m的力矩紧固内六角螺栓,最后插上导线插头
结合莲花F1赛车设计理念全程打造的一款运动型高品质轿车。饰也大量使用了圆形美学元素的设计,无不显露出该款车的运动特点。以莲花L3车型出征的莲花车队在佛冈站实现大逆转,凭借包揽佛冈站冠亚军的神勇表现成功完成超越。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
莲花L5三厢A柱内衬
151****5120 on 2024/6/21 9:26:06山东省平原县王庙镇幼儿园对过
莲花
莲花L3三厢尾门内衬
139****8766 on 2024/5/11 7:48:47江苏省徐州市贾汪区大黄山街道黄石路徐州汉王建材有限公司
莲花
发动机电脑板1个、高压线圈1个
138****2046 on 2024/4/21 16:33:00江西省上饶市玉山县中医院医务科
莲花
发动机电脑
138****2046 on 2024/2/27 14:34:24江西省上饶市玉山县中医院医务科
莲花
莲花L3两厢刹车总泵
184****8456 on 2023/12/27 21:21:54陕西省榆林市榆阳区长城路麻地湾永福小区
莲花
前车盖
156****5979 on 2023/5/1 10:45:53莲花
前保险杠,右大灯
136****2669 on 2023/3/26 10:18:38莲花
2011年莲花L5右后车门总成
132****8848 on 2023/3/21 0:36:09莲花
莲花L5两厢倒车镜(不带喷漆),左侧一只
181****0118 on 2023/3/7 12:33:00阳江市人民检察院
莲花
莲花3相1、6正丝
180****3229 on 2023/3/1 8:56:03莲花