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曲轴瓦的作用是起支撑固定曲轴。 曲轴瓦能保证曲轴长期运转： 因为它和曲轴之间有很小的间隙，在发动机曲轴高速旋转的时候间隙中有一层油膜将曲轴与轴瓦隔离开来,能够保证曲轴长期运转而不致损坏。 曲轴瓦磨损的影响： 机油压力异常，发动机内部的部件大多采用压力润滑，除了机油泵输送机油外，还有不少部件上都设计了润滑油道，靠部件间的相对位置改变来产生真空度，引导机油在其中流动。例如，曲轴、连杆内部都设计了润滑油道，这些部件之间需要保持正确的配合间隙，才能让润滑正常进行。
曲轴瓦的安装方法是：
1、在曲轴两侧面各一根平衡轴。但是此平衡轴并不是靠机油泵输出的机油强制润滑的，而是靠飞溅的机油润滑。因此，平衡轴与轴瓦之间的间隙尤为重要，需控制在0.15--0.20毫米之间；
2、假如间隙不好控制的话，可以先用塞尺在轴瓦还没有安装到缸体时测出轴瓦与平衡轴的间隙，此时间隙最好在0.3毫米｛不够0.3毫米的话，可以采取刮削或者在车床上加工达到需求尺寸｝，因为轴瓦与轴瓦孔的过盈量标准为0.05毫米，把轴瓦敲进轴瓦孔后间隙就在0.18毫米左右；
3、间隙过小机油进不去会导致平衡轴和轴瓦抱死，以致于把轴瓦承孔拉坏。另外，装配平衡轴轴瓦时，轴瓦的被面应涂上302AB胶以最大限度的稳固轴瓦。
17款路虎揽胜运动3.0柴油S中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。无论是日常驾驶还是轻度越野，都可以获得充沛的动力支持。路虎揽胜运动布局更为简约，按钮排布也变得更加简单，新车采用了全新的四幅方向盘设计。
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