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安装在前风挡玻璃下方、前机盖上方,多为塑料材质,让走水用。
前挡风玻璃披水板又称集水板、导雨板、排水板,各种叫法都有。就其作用而言,无非就是集水、改变水流的流向,同时还能起到装饰作用。
集水板坏了建议在发现裂痕扩大趋势明显的情况下，及时到店进行检查和维修，毕竟前挡风玻璃出现问题，不仅会影响到司机的视线，更有可能直接威胁到车内驾乘人员的人身安全。
汽车前挡风玻璃下面的塑料板叫前挡风下饰板或者风窗集雨板，主要作用是把雨刮器刮下来的水通过下方的排水孔排到车底，避免堆积。
汽车风窗集雨板主要由橡胶和塑料制成，在日晒雨淋的过程中，会出现老化情况，除了造成集雨板与挡风玻璃出现间隙之外，排水孔也容易堵塞，形成积水。积水形成后会漏到发动机舱和变速箱部位，造成相关部件进水或者生锈，影响车辆的正常使用。严重时还会顺着空调进风口流入车内导致地板积水。因此在日常使用过程中，要尽量避免集雨板被暴晒，同时对于集雨板缝隙处堆积的杂物要及时清理，保持清洁。
如果集雨板排水孔出现堵塞，车主可以使用铁丝等硬物疏通，清理隐藏在橡胶密封条内的排水孔时要特别注意，以免密封条收到损伤。或者用注射器配合导管注射的方法进行清理，将针筒装入清水，通过导管插入排水口内，快速的将针筒内的清水注射进软管，反复几次即可完成清理。
马自达6 是日本马自达公司21世纪的最新产品，也是第一个完整体现全新马自达品牌dna的产品，于2002年2月在日本本土投产，2002年5月投放国际市场。短短8个月，就在全球19个国家获得了30个奖项，马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。在如此短的时间内获得如此多的奖项，在马自达公司83年历史上是第一次。在日本称为“atenza”，它来源于意大利语，意思是“专注”，在日本之外的全球市场称“mazda6” 从马自达6自进入国内市场，一直都是许多人心目中运动中型车的代名词。虽然其换代车型已于2011年10月正式上市，但并没有影响马自达6的销量，反而越卖越好。
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