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一般suv和两厢车有后风挡雨刮片。后雨刮器更换的方法是：
1、将汽车的后雨刮臂呈90度立起来，然后一只手抓住固定雨刮臂，另一只手稍微用点力就可以将其拆卸下来；
2、安装时先把雨刮卡槽和摆臂里的塑料部分对整齐，随之两只手对准雨刷卡槽部位并用力按下去，当听到咔的一声后雨刮器即更换完成。后雨刮器就是汽车后风挡的雨刷器，后雨刷多配备在SUV、MPV、两厢车及部分掀背车上。雨刮器又称为刮水器、雨刷或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备。雨刮器由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成组成等。
1.后雨刷就是汽车后挡风玻璃上的雨刷器，用于刮除后风挡的雨水以及清洁后风挡，保证车辆后方视野清晰。
2.配有后雨刷的车辆也配有雨刮喷水嘴，便于清理后风挡玻璃。
3.后雨刮喷嘴与前雨刮喷嘴使用的是同一储液罐。
4.后雨刷使用时尽量避免干刮，由于玻璃与雨刷之间无水会增加摩擦阻力，容易造成橡胶刮片和雨刮器电机的损坏。
5.由于雨刷片的主要材质是橡胶，长时间使用会老化变形，工作时会出现刮不干净或抖动等问题，所以需要定期进行更换。
6.后雨刷主要配备于SUV、MPV、两厢车上，在三厢车上则比较少见。
7.原因有两点，一是空气动力学决定了两厢车的后风挡要比三厢车的后风挡容易脏；二是三厢车的后风挡玻璃倾斜角度较大，会有气流高速通过，安装后雨刷会增加阻力，并且刮水效果也不好。
马自达6 是日本马自达公司21世纪的最新产品，也是第一个完整体现全新马自达品牌dna的产品，于2002年2月在日本本土投产，2002年5月投放国际市场。短短8个月，就在全球19个国家获得了30个奖项，马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。在如此短的时间内获得如此多的奖项，在马自达公司83年历史上是第一次。在日本称为“atenza”，它来源于意大利语，意思是“专注”，在日本之外的全球市场称“mazda6” 从马自达6自进入国内市场，一直都是许多人心目中运动中型车的代名词。虽然其换代车型已于2011年10月正式上市，但并没有影响马自达6的销量，反而越卖越好。
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