后门锁,其作用是驾驶员控制驾驶侧车门锁开关的同时,全车的车中控锁全称是“中央控制车门锁”锁受中控锁控制,与驾驶侧车门锁同时开启和上锁。仅驾驶座一侧的门锁开关有中控锁的功单,其它的门锁在开启和锁上的时候,不会影响的别的车门锁。
中控锁是通过特定的电子电路,连接继电器和门锁执行机构,来实现全车门锁的控制的。中控锁的执行机构有电磁线圈式和直流电动机式两种,两种执行机构的原理都是通过改变执行机构线圈中电流的方向,来完成开锁和落锁的动作的
中控门锁电路受到配有车速传感器的控制电脑控制,i就能够实现的功能,为行车“自动落锁”安全有提供了一重保障。
汽车尾门锁安装方法:
1、市面上汽车暗锁的种类较多,可以选择一些大品牌、质量有保障的暗锁,后期出现故障的概率低;
2、拆方向盘护罩,找电源、安装继电器。要加装暗锁最好与原车线束相合,尽量少破坏原车线束。暗锁找电源时可以把方向盘护罩拆下,然后从点火开关处获得电源,把暗锁继电器接上电源;
3、切断供油电路。汽车暗锁的作用就是别人虽有了汽车钥匙,但不知道暗锁还是不能把汽车开走。加装找到油泵线束、把它剪开后与暗锁上的供油线路联接在一起,用电工胶布包好,把线路隐藏起来;
4、安装暗锁地线。汽车暗锁虽是用车上的电源,但它有自己的搭铁线来形成回路,所以要找到合适的位置来安装搭铁线,一般情况下都安装在A柱下面螺丝上;
5、布置暗锁线束。一个好的汽车技师要细节方面一定做的很出色,在布置线束时要把线束完全隐藏起来,而且要包裹的地方一定要用胶布包扎好,不能与车上金属产生摩擦,避免以后出现短路的故障。
RUF 简介(中文普遍翻译如虎)位于德国境内Allgau区Pfaffenhausen镇Mindelheimer街上的RUF工厂,不仅陪伴德国走过二次世界大战、两德分裂直到统一,以一家超级跑车改装厂来说,RUF因它的历史而价值非凡。一间以打造高品质与技术的汽车工业改装厂“Auto RUF”,最早是1939年时一位名叫Alois Ruf,Senior所创立,起初规模只是一家大众服务的汽车维修厂,同样名字到了今日却成为诞生重装超跑的代名词!
1995年诞生的CTR2,同样基于保时捷911 Turbo (930) 改装而来,极速达到惊人的354km/h,与同期的量产超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 进行加速测试,鲁夫CTR2的成绩仅次于McLaren F1。鲁夫於2007年发布的新款旗舰超跑CTR3,仍是经典CTR车系的最新延续。不少人以为CTR3只是基于保时捷卡曼的改装车,如今的鲁夫已不再用改装方式打造这款顶级车型,而是从保时捷购入底盘、车身等部件,包括引擎、传动、悬挂等部分皆由鲁夫负责制造及组装。
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