引擎盖变形,需要通过钣金来修复,去正规修理厂,师傅会帮你处理的,如果是严重的撞击变形,建议还是更换吧,
即便修复表面后,下层的加强筋板也不会完全修复,导致引擎盖的强度大幅降低,不利于安全行车;
打开方式:
方向盘下方有拉线把手 拉开解锁 然后双手把引擎盖往起提 会提起一定高度 在正中间把手指伸进去 有一个卡能推进去
推进去后就可以完全打开发动机引擎盖
如果是液压杆的引擎盖直接拉把手就可以
汽车安装引擎盖需要对位置
发动机盖的安装位置不当时,可以进行调整,调整方法如下。
①拧下发动机盖铰链固定螺栓,上下、左右移动铰链调整发动机盖。
②转动发动机盖缓冲块调整发动机盖高度,以使发动机盖与车身前边缘和侧边缘齐平。
③拧下发动机盖碰锁固定螺栓后,上下、左右移动碰锁进行调整。
④关闭发动机盖,查看是否与周围部件对齐,间隙均匀。
RUF 简介(中文普遍翻译如虎)位于德国境内Allgau区Pfaffenhausen镇Mindelheimer街上的RUF工厂,不仅陪伴德国走过二次世界大战、两德分裂直到统一,以一家超级跑车改装厂来说,RUF因它的历史而价值非凡。一间以打造高品质与技术的汽车工业改装厂“Auto RUF”,最早是1939年时一位名叫Alois Ruf,Senior所创立,起初规模只是一家大众服务的汽车维修厂,同样名字到了今日却成为诞生重装超跑的代名词!
1995年诞生的CTR2,同样基于保时捷911 Turbo (930) 改装而来,极速达到惊人的354km/h,与同期的量产超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 进行加速测试,鲁夫CTR2的成绩仅次于McLaren F1。鲁夫於2007年发布的新款旗舰超跑CTR3,仍是经典CTR车系的最新延续。不少人以为CTR3只是基于保时捷卡曼的改装车,如今的鲁夫已不再用改装方式打造这款顶级车型,而是从保时捷购入底盘、车身等部件,包括引擎、传动、悬挂等部分皆由鲁夫负责制造及组装。
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