防盗电脑模快:防盗控制模块,又称钥匙确认模块。标配的防盗控制模块集成在WCM中,防盗控制模块通过环绕在点火开关锁芯上的线圈给钥匙收发器提供电源,负责发起与钥匙及发动机控制单元(EngineControlModule,简称ECM)之间的防盗身份认证及通信。
汽车电子防盗系统的主要类型如下:
远程控制:防盗系统可以远程控制门锁的开启或解锁。
报警型:当汽车被盗时,防盗系统只报警,没有阻止汽车移动的功能。
钥匙控制型:门锁开锁或用钥匙上锁,同时设置或解除防盗系统。
电子跟踪防盗系统:该系统分为卫星定位跟踪系统和定位监控系统,通过中央控制中心使用对讲机。
具有防盗报警和防止车辆移动的防盗系统:当汽车被盗时,能切断汽车的起动电路、点火电路或油路等。此外还有声音信号报警,从而防止汽车移动。
RUF 简介(中文普遍翻译如虎)位于德国境内Allgau区Pfaffenhausen镇Mindelheimer街上的RUF工厂,不仅陪伴德国走过二次世界大战、两德分裂直到统一,以一家超级跑车改装厂来说,RUF因它的历史而价值非凡。一间以打造高品质与技术的汽车工业改装厂“Auto RUF”,最早是1939年时一位名叫Alois Ruf,Senior所创立,起初规模只是一家大众服务的汽车维修厂,同样名字到了今日却成为诞生重装超跑的代名词!
1995年诞生的CTR2,同样基于保时捷911 Turbo (930) 改装而来,极速达到惊人的354km/h,与同期的量产超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 进行加速测试,鲁夫CTR2的成绩仅次于McLaren F1。鲁夫於2007年发布的新款旗舰超跑CTR3,仍是经典CTR车系的最新延续。不少人以为CTR3只是基于保时捷卡曼的改装车,如今的鲁夫已不再用改装方式打造这款顶级车型,而是从保时捷购入底盘、车身等部件,包括引擎、传动、悬挂等部分皆由鲁夫负责制造及组装。
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