前门壳简介

汽车车门安装需要以下几个工序：

汽车车门安装需要以下几个工序：
1.首先，准备好需要更换安装的新车门，将新车门放在纸壳子上，以免划伤新车门，并且准备好安装所要用到的工具，大级轮一把，小级轮一把，13号套筒一个，6号套筒一个，小号锤子一把，然后开始进入操作过程。
2.进行车门合页的安装，这里需要用到大级轮，配合13号套筒。取出车门合页，固定车门合页的螺丝，然后先用手进行一个大致的比对，检查一下合页的孔是否与车门的螺丝孔一样大，螺丝是否正好可以拧进去，做好检查工作。
3.用手将合页比对好后，取出大级轮，配上13号套筒，将固定合页与车门的螺丝先用手轻轻地拧上一点，然后再用工具拧紧，直接用工具拧的话，很容易将螺丝拧坏，这样的结果就是整个车门就废了，所以拧的时候一定要注意，慢点细心点。注意合页的头伸长的部分要朝下，因为要插到车身合页的卡槽里的。
4.将安装好合页的车门用手抬起来，抬到车身安装车门处，车身安装车门处有上下两个合页孔，将新车门上合页头伸长的部分，上下比对好，插入车身上的两个合页孔中。注意一定要慢些，上下两个孔对齐了再插进去，避免将车身上的漆面划伤。
5.插进去的合页伸长部分，可能会在孔里中途卡住，这个问题很常见，但是解决起来也很简单，取出锤子，将车门上的合页用锤子往下砸两下，伸长部分就都进入车身孔里了。
6.接下来，取出固定车身合页的螺丝，在车身合页孔的中间部分有个螺丝孔，是用来固定车身合页与车门合页的，先用手轻轻地拧上一部分，避免直接用工具导致螺丝弄坏，车门上的螺丝固定要格外的细心。
7.取出小级轮，长接杆，6号套筒，将用手拧上好的螺丝用工具拧紧，一共上下两条螺丝，下面的也是按照上面的程序完成，需要注意的是，一定要稳稳地、试探性的一点一点将螺丝拧进去，这样才会顺利的完成。

塔菲克简介

1994年，匆匆进入中国的雷诺与三江航天集团共同出资9800万美元在湖北孝感匆匆上马了其在中国内地的第一个项目——三江雷诺汽车公司，三江集团持股55%，雷诺持股45%，合作期限30年。按照最初的设计，当年以CKD方式投产，到1997年，产销量达到千辆。1998年底，涂装、焊装、总装三条生产线全面建成，具备年产15万辆的能力，但命运总是捉弄人，在1994年至2001年的8年时间内，“塔菲克”客车总共却只销售了4000多辆。年均不到500辆，这显然不是雷诺想看到的结果。