传动轴简介

传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。

传动轴
传动轴(DriveShaft)连接或装配各项配件，而又可移动或转动的圆形物体配件，一般均使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节由万向节连接。它是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。

传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。

传动轴行业市场竞争呈现出以下格局：少数实力较强的传动轴生产企业占领主要的主机配套市场；规模较小、技术实力弱、品牌知名度不高的多数传动轴生产企业，主要靠低价优势占领部分低端主机配套市场和维修服务市场，在竞争中处于被动地位。
国内实力较强的传动轴企业，一部分是国外知名汽车零部件企业在国内的合资、合作或独资的传动轴生产企业，凭借其先进的设备、技术和较高的品牌知名度，主要为外资或合资主机制造商配套，在国内等速传动轴市场居主导地位；另一部分是经营历史长、拥有一定生产规模和自主品牌的国内传动轴生产企业，因其产品质量良好且有一定价格优势，与国内主要主机制造商有长期合作关系，在国内非等速传动轴主机配套市场中优势地位明显。

传动轴万向节的安装方法

传动轴万向节的安装方法如下：

1、用千斤顶将车辆的前端抬起。将千斤顶放在车架前端以保证稳定性。排空传动液以防泄漏。将变速器加注塞；

2、准备一个用于流体的容器，并断开变速器的排水塞。通过创建参考标记保证传动轴组件的完整性。拆卸安装夹或螺栓将驱动轴传动；

3、通过除去枷锁从变速器上拆下传动轴。防止冲撞的滚针轴承用胶带固定轴承盖。稳定在副传动轴。删除磁带。将轴承从轭通过拆卸挡圈；

4、使用不同尺寸的插座和虎钳提供的杠杆，以使轴承盖远离轭架。用钳子把盖子推到装配上。在虎钳周围翻转传动轴，在另一端重复前一道工序；

5、将从两轭架和传动轴的万向节。从整个传动轴总成上卸下所有污物和碎屑，确保其完全清洁。在更换盖上涂少量润滑脂。将轴承盖部分插入轭架中，更换轴承盖；

6、将万向节安装到盖中。部分插入反对帽。将万向节排成一行，用压力机将盖子推到适当的位置。插入扣环。将驱动轴的位置。确认轭与传动轴正确对齐。

速达简介

万丰速达是上海万丰汽车精心设计的又一力作，据了解，速达的轴距为2725MM，比一般SUV短300MM，通过性能较好；可选配491、4G64、4G22汽油发动机及QD32T柴油发动机，装配国际先进水平的三菱底盘与上齿变速箱，动力强劲，环保、节能；令消费者眼球一亮的还有它独特的外观设计，时尚、简约，霸气中突现驾驭快感，无论从车身的任何一面看，均能体味到上海万丰汽车对此车的精雕细琢。

万丰速达系列自上市以来，表现抢眼，成为05年车市的一大亮点。据专业人士介绍速达轴距为2725MM、比一般SUV短300MM，转弯直径小，转向操纵更为灵活；车身后门重新进行了人性化设计，加宽了后门，使后座乘客上下更为方便；发动机配置可选柴油和汽油两种，有两轮驱动和四轮驱动两种形式，欧洲III号排放标准，配置上汽新的变速箱，分动箱操纵系统，运行平稳，噪音低。