发动机总成简介

发动机总成,又称为引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器，通常是把化学能转化为机械能。（把电能转化为机器能的称谓电动机）有时它既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器.比如汽油发动机,航空发动机.

汽车发动机一般是通过内部燃烧汽油(柴油)来获得动能，所以汽车发动机是内燃机。
一、按照所用燃料不同：可以分为汽油机和柴油机。汽油机与柴油机比较各有特点;汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低;柴油机压缩比大，热效率高，排放性能和经济性能较汽油机好得多。
二、按活塞运动方式：活塞式内燃机可分为往复活塞式和旋转活塞式两种。前者活塞在汽缸内作往复直线运动，后者活塞在汽缸内作旋转运动。
三、按照气缸数目不同：可以分为单缸发动机和多缸发动机。仅有一个气缸的发动机称为单缸发动机;有两个以上气缸的发动机称为多缸发动机。现代车用发动机多采用三缸，四缸、六缸、八缸发动机。
四、按照气缸排列方式不同：可以分为单列式、双列式和三列式。单列式发动机的各个气缸排成一列，一般是垂直布置的，但为了降低高度，有时也把气缸布置成倾斜的甚至水平的。双列式发动机把气缸排成两列，两列之间的夹角<180°(一般为90°)称为V型发动机，若两列之间的夹角=180°称为对置式发动机。三列式把气缸排成三列，成为W型发动机。
五、按照行程分类：内燃机按照完成一个工作循环所需的冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机一般采用四冲程内燃机。四冲程内燃机是指完成一个工作循环，活塞在气缸内上下往复运动四个冲程，曲轴要转两圈(720°);二冲程内燃机则是二分之一的工作过程。
六、按照进气系统否采用增压方式：可以分为增压式(强制进气)和非增压式(自然吸气)。利用增压器提高进气压力，增大进气密度，为增压内燃机，这种方式利于提高内燃机功率。在接近大气状态下进行的进气，为非增压内燃机或自然吸气式内燃机;
七、按照冷却方式分类：内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷却介质进行冷却的;而风冷发动机是利用流动于气缸体与气缸盖外表面散热片之间的空气作为冷却介质进行冷却的。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛地应用于现代车用发动机。

发动机总成包括什么

发动机总成包括汽缸体，飞轮壳，传动齿轮室，水泵，风扇，传动机构，正时齿轮，中间齿轮，滤清器，油底壳，机油泵，三角皮带，曲轴，连杆，活塞，飞轮等。

菲亚特CROMA简介

新款Croma旅行车拥有更为动感和现代的外形设计，虽然只是在现款车型上进行修改，但效果的确是立竿见影的。新车融入了新一代菲亚特的设计元素，我们看到了新款Punto和Brava的影子。新车的发动机盖棱线分明，充满力量感，被拉长后的前大灯很具动感，横条进气格栅已经被镀铬的网格替代。尾灯灯罩比老款更暗更冷酷，新设计的车尾大包围则更具动感。

新车的座舱也经过一番修饰，充满意大利式的豪华感。座椅由真皮和织物包裹，新设计的仪表板和方向盘非常雅致。新款Croma的标准配置已经非常丰富，包括雨量传感器、倒车雷达、胎压传感器、定速巡航系统、ABS防抱死制动系统、EBD制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统、前排正面双安全气囊、侧面安全气囊、安全气帘和膝部安全气囊。此外，新车还拥有大量的选装配置，包括DVD影音系统、带蓝牙功能的导航和信息系统、高保真音响系统等。第二排座椅可以全部收折，副驾驶座椅放倒后成为一个小茶几，载物空间可以方便的从500升增长到1610升。

菲亚特为新款Croma提供了五款发动机供用户选择，共有两款汽油机和三款Multijet涡轮增压柴油发动机。入门级动力为140 hp输出的1.8升汽油发动机，顶级动力配置是200 hp输出的2.4升涡轮增压柴油发动机。柴油发动机标准配置六前速手自一体变速箱，汽油发动机标准配置五前速手动变速箱，2.2升汽油机可选装六前速自动变速箱，1.9升柴油机可选装五前速手动变速箱。(Kevin Lee)