曲轴的作用是:将活塞的往复直线运动转换为自身的旋转运动而对外输出动力。曲轴是发动机中重要的部件,其承受连杆传来的力并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。为减小曲轴质量及运动时所产生的离心力,曲轴轴颈通常作成中空的。在每个轴颈表面上都开有油孔,以便将机油引入或引出,用以润滑轴颈表面。为减少应力集中,主轴颈、曲柄销与曲柄臂的连接处都采用过渡圆弧连接。
曲轴安装方法:
1、安装轴瓦,安装时注意不能直接左右滑动,防止滑花轴承座;
2、最轴瓦中的有孔进行注油,以润滑启动前的转动;
3、安装曲轴,注意安装时端平轻放且平放;
4、给轴颈进行注油,注油时切记不能太多;
5、安装轴承盖,安装时先要把轴瓦安装好,且给轴承瓦注油。
奕泽IZOA作为一汽丰田旗下首款基于TNGA架构打造的车型,动力没有延续小车搭小排量的固定模式,而是搭载“大排量”TNGA 2.0L自然吸气发动机。TNGA 2.0L发动机已进入国产阶段,通过提高热效率、降低摩擦阻力及控制进排气门等技术,动力性能比传统2.0L发动机提高15%-20%,燃油经济性提升25%。奕泽IZOA传动系统匹配6MT或CVT变速箱。 外观方面,奕泽IZOA将借鉴丰巢WAY概念车设计元素,前脸横幅式进气格栅配以两侧开眼角前大灯,下格栅采用倒梯形,内部为黑色网状设计。传统的平直腰线被淡化处理,夸张的前后轮眉之间由飘逸的弧线连接,大面积防蹭护板野性十足。新车第二排车门装有隐藏式门把手,类似于本田XR-V,尾部特有的“回旋镖”LED灯组让人印象深刻。 奕泽IZOA延续美版C-HR的设计风格,整体偏向驾驶员一侧,配有三辐式多功能方向盘,集成蓝牙电话、多媒体播放等控制键。仪表盘采用双炮筒造型,中央带有行车电脑。中控台顶部配有8英寸悬浮式显示屏,支持HMI人机交互系统,底部为空调区域控制键。
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