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凯迪拉克XT4正时涨紧器

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正时涨紧器简介

涨紧器作用在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式，它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。
在正时皮带或正时链条的传动下，凸轮轴驱动气门在正确的时间开闭，配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程。由于正时皮带和正时链条在中高速运转时会发生跳动，而且正时皮带在长期使用中会因为皮带的材质和受力，发生拉长、变形产生跳牙导致配气正时的不准确，从而引起车辆费油、无力、爆震等故障。当跳牙过多时因为气门过早打开或过晚关闭还会使气门和上行的活塞碰撞损坏发动机。
为了能让正时皮带和正时链条保持合适的涨紧度，即不因过松而跳牙也不因过紧而发生损坏，有一个专门的涨紧系统，由涨紧器和涨紧轮或导轨组成。涨紧器提供指向皮带或链条的压力，涨紧轮与正时皮带直接接触，而导轨直接与正时链条接触，它们在随皮带或链条运转的同时将涨紧器提供的压力施加在其上，使它们保持合适的涨紧程度

正时涨紧器安装方式

1、把齿带套在曲轴和中间轴齿带轮上，装上曲轴皮带盘

2、把凸轮齿带轮上的标记与气门室罩平齐，使曲轴皮带盘上的上止点记号和中间轴齿带轮上的记号对齐

3、把齿带套到凸轮齿带轮上

4、拧紧涨紧轮的固定螺母，转动曲轴两圈再检查调整即可。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。其使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。

凯迪拉克XT4简介

凯迪拉克XT4以其独特的外观，诱人的天赋和强大的动力总成，是该品牌的首款紧凑型SUV，在很大程度上受德国品牌主导的利基市场中发挥了主导作用.在紧凑型豪华厢型车中寻找不同的东西？有没有不同于德国三位一体车最爱的车辆？凯迪拉克品牌可能是您的理想选择。他的名字叫XT4。

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