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倒车镜是机动车辆车身重要的安全件之一，用于汽车在倒车过程中观察后方路况以及驾驶人员在驾驶车辆过程中观察车周身情况。
所谓的后视镜保护套就是安装在除镜片外的整个框架，一般主要安装于车内的后视镜，起到一定的防护作用，用以防止阳光暴晒过久对后视镜造成一定损坏。其实大部分车主都喜欢给车内的一些零部件加上一些保护套，就像我们日常使用手机也经常给手机带上一个保护套，除了具有一定的保护作用，看起来也更加美观，而对于后视镜来说也是如此，除了一定的保护作用外更多的是看起来更加美观，特别是现在的年轻车主和一些女性车主来说，更是如此。但是真正对于后视镜来说其实是没有什么必要去安装一个保护套，因为后视镜很少会损坏，如果是普通的美观的保护套还可以，但是一些比较夸张的保护套或者遮挡镜片的保护套就建议车主最好不要进行套上，以防止对行车视线造成损坏。
倒车镜能够扩张了驾驶者的视野范围。汽车倒车镜体现汽车后才、侧方位和下面的情况，使驾驶者能够间接性看清楚这种地方的情况，它起着“第二只双眼”的功效，扩张了驾驶者的视野范围。倒车镜以安裝部位区划，分是外倒车镜、下倒车镜和内后视镜。以主要用途区划，外倒车镜体现汽车后侧方位，下倒车镜体现汽车前下边，内后视镜体现汽车后才及车里情况。
日常应用中，上下倒车镜应用頻率颇高，可是车里的倒车镜却被很多人忘掉。许多朋友们都喜歡把它做为浴室镜子应用，可是它的存有肯定不只是一面镜子。那我们现在就来讲到讲到车内后视镜究竟有什么作用！车子行车走在路上免不了必须变更车道，大家一切正常情况下上下观查后就逐渐变更车道，殊不知那样会存有视觉效果盲点，这时车内后视镜就能协助买车人盆友扩张视野，观查更全方位。
作为新品牌旗下的首款车型，BEIJING EU7不仅未给消费者带来足够“亮眼”的产品力，甚至于对比自家的“弟弟”EU5都毫无优势可言。
两款车拥有着相似价位，但车型定位却不同。EU7定位中型电动车，EU5定位是紧凑型电动车。而两者在价格方面高度重叠的同时，更高级别的EU7在配置层面却要逊色于低一级别的EU5。如此看，北汽如果将EU5换上BEIJING的新标更能肩负其品牌向上的重任。
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