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汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统的关键部件。功能是散热。冷却水吸收水套中的热量，流到散热器后，热量消散，然后返回水套循环调节温度。它是汽车发动机的结构部件。
水箱是水冷发动机的重要部件。作为水冷发动机散热回路的重要组成部分，它可以吸收气缸体的热量，避免发动机过热。由于水的比热容较大，发动机在吸收了气缸体的热量后，温度不会上升很多。因此，发动机的热量通过冷却水的液体回路，借助水作为热载体，然后通过大面积的翅片对流散热，以保持发动机适当的工作温度。
汽车水箱里的水是红色的:汽车水箱显示红色是否需要加水？
现在使用的冷却液取决于ph值。有红色和绿色。当水箱里的水变红时，大多是因为一点点生锈造成的。无特殊条件，无需添加普通水。因为普通水是咸的、碱性的或者酸性的。冷却液发动机油箱的润滑保证功能。根据不同的水箱材质选择不同ph值的冷却液。冷却液的浓度比普通水的浓度高。液体的冰点与浓度有关。王东彦扮演清洁水箱的角色。因此，不建议加水。
1、避免汽车水箱沸腾:
如果在夏天开车时使用不当，可能会出现发动机水箱沸腾的现象。行驶中发现汽车水箱温度过高，应立即停车检查，打开发动机盖，提高散热速度，尽量防止在不通风的环境下停车，使水箱不能迅速冷却。
2.立即更换防冻液:
汽车水箱里的防冻液经太长时间的使用之后可能会有一点杂质，所以需要立刻的更換汽车冷却液，大多数在两年六万公里上下更換一次，实际的更換规范需要参考行驶环境。立刻的更換汽车冷却液防止关系散热效果引发更大的汽车故障，到时候损失的还是小伙伴自己。
166是C级轿跑车的底盘（悬挂系统），是04年的产品，09年停产。技术上是可以超越当时的宝马5系，这也是当时国外专业汽车测评机构测评过的，166更胜一筹。2007年菲亚特找奇瑞汽车谈合资合作，谈判时送给奇瑞两辆阿尔法罗密欧159，后来双方没有合作成功。于是奇瑞在阿尔法罗密欧159的底盘上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盘结构、轴距都与阿尔法罗密欧159相同。G6是加长版G5，内装更高级一些，体型更大。而166是阿尔法罗米欧的旗舰产品，比159更优秀一点。近年来，底盘技术相比发动机技术的发展并没有明显的进步，所以166的技术至今仍是高级和先进的。
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