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奥迪S8(进口)后桥推杆

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后桥推杆简介

汽车推力杆作用是防止桥移位的，一般的直推力杆只能防止中后桥前后移位，而V型推力杆除了可以防止中后桥前后移位，还可以防止左右移位，因为在汽车转弯时，中后桥可能会产生左右移位的问题，导致板簧与轮胎产生摩擦，严重时会导致轮胎早磨甚至发生爆胎的恶劣事故。帮手汽配平台提供各个车型后桥推杆原车配件的订购服务

横向推力杆的作用

　横向推力杆是用弹簧钢制成的扭杆弹簧，它的形状呈“U”形，横置在汽车的前墙和后墙。在推力杆身的中部，用套筒与车架铰接，推力杆的两端则分别是固定在了左右的悬架之上。只有当车身进行垂直运动时，两侧悬架变形相同，横向推力杆就起不到作用了。

当车身侧倾的时候，两侧的悬架跳动就有所不一致，横向的推力杆就会发生扭转，杆身的弹力成为继续让汽车侧倾的阻力，最终起到了横向稳定的作用。

奥迪S8(进口)简介

奥迪S8是奥迪A8的运动性能版，全新一代奥迪S8只从新A8上针对外观及内饰的部分细节进行修改而来。外形设计上，奥迪S8并没有比普通版A8激进多少。动力方面，全新一代奥迪S8配备的是4.0TFSI双涡轮增压发动机，最大功率不低于520马力，在1700rpm-5500rpm时持续输出650N·m的扭矩。奥迪早在1994年就推出了第一代S8，它作为奥迪顶级豪华车A8的运动版本，应用了当时奥迪的全部顶级技术，例如全铝车身框架和全时四驱等。豪华车本来就是面向高端需求，而其中大多数应该是针对后座用户，所以偏向驾驶乐趣的运动版S8肯定只是面向少数中的少数。奥迪早十年就看好这块细分市场，现继续全力出击，推出了新一代S8，并且仍旧扮演着“奥迪尖端技术大集合”的角色。

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