座椅扶手主驾驶扶手的作用:
1、让驾驶员在长时间驾驶过程中能够有效缓解胳膊部位的疲劳,不至于麻木、僵硬、酸痛,减少交通事故的发生;
2、储物、后排烟灰缸、放置水杯;
3、可以给手机、平板电脑等充电。主驾驶扶手是一种在汽车驾驶座位前排,安置在两个座位之间的汽车装饰用品。
主驾驶扶手的构成:
1、箱盖:箱盖与箱体连接,打开箱盖可以在箱体中放入饮料、手机等小物件;
2、箱体:主要由内部板材和外包层组成,内部板材为扶手箱提供了良好的抗压性能,外包层多为皮革,质地柔软外形美观;
3、底座:根据安装方式不同可以分为卡固式和倒模式两种,卡固式是指安装扶手箱时底座是卡在杯坐之上,不容易脱落,倒模式是安装扶手箱时底座是直接插在杯座的杯孔种进行固定的。
国产华晨宝马X1和进口版X1几乎完全一致。对于宝马而言标志性的细节它也没有缺失,前脸依旧是那个标准的双肾式进气格栅,再加上那个充满精气神的三角形大眼睛,让整个前脸具有着一定的凶气。国产后的X1 xDrive20i和28i在前脸上的主要区别是,采用了黑色格栅而28i采用了镀铬格栅,28i较20i在下格栅上多了一条横置镀铬条。在车侧华晨宝马X1没有过多地装饰,一条微微上翘的腰线使得它的侧面充满了力量感,而雪花状的五幅铝合金轮毂又在这种力量感上添加了些许的时尚元素,二者很好地融合到了一起。在车尾的C柱上,宝马经典的拐角清晰可见。而28i在侧面较20i还多加装了一个银色裙边装饰条。而在尾部,X1继续走SUV的粗犷路线,但是体现出这种粗犷的却是那几根简洁的线条,较大面积的后窗占据了尾部的绝大部分。棱角分明的LED尾灯在造型上让X1的车身线条在这里有所延续。20i和28i在尾部区别不大,主要是在后包围的银色饰板方面,28i要更高大一些。
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