主轴承是指引擎内支撑曲轴的轴承。轴承是汽轮机的一个重要组成部件,主轴承也叫径向轴承。它的作用是承受转子的全部重量以及由于转子质量不平衡引起的离心力。
主销轴承的作用是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。如果主销轴承损坏,汽车的部件将无法正常工作。
从动桥的设计应满足以下基本要求:
(1)具有足够的强度,以保证可靠地承受车轮与车架(或承载式车身)之间的作用力。
(2)保证有正确的车轮定位,使转向轮运动稳定,操纵轻便并减轻轮胎的磨损。从动桥要有足够刚度,以使车轮定位参数保持不变。
(3)转向节与主销、转向节与前梁之间的摩擦力应尽可能小,以保证转向操作的轻便性,并有足够的耐磨性。
(4)转向轮的摆振应尽可能小,以保证汽车的正常、稳定行驶。
(5)从动桥的质量应尽可能小,以减小非悬挂质量,提高汽车行驶平顺性。
威旺307就是威旺306的加长版,其中车长增加到4495mm,轴距增加到2920mm,威旺307因此获得了更大的后排空间。威旺307前脸比较有整体感,两个网状格栅在一定程度上使车辆更精致,也提升了档次,红色的北汽标识也比较喜庆。其侧面多了一个能够打开的窗户,后排乘客可以用它来通风透气,车内环境会变得好一些。威旺307的内饰设计当然以实用为主,其中控台造型简洁朴实,有比较明显的日系微车特点。车速表为传统刻度表,转速表、水温表、油表以及时间等信息则通过右侧数字仪表显示。威旺307可以选装四排座椅,车内乘客最多可以增加到9人。如果只选两排座椅,那么一般车主是打算把这车当做货车用,把后排拆除之后,后舱就形成了一个完整的装载空间。另外威旺307上还有很多随手可用的小储物空间,很方便。动力上,目前威旺307只有一款1.2L四缸发动机,最大功率63.5kW,最大扭矩108Nm,配5挡手动变速器,采用后轮驱动方式。低配车型没有转向助力,原地打轮比较费力。
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