首先要知道的是,转向器、操纵机构、传动机构,三者组成了转向系统。所以转向器本身就是一个部件,它由各种齿轮和齿条组成。不过根据不同的分类,组成的零件也会有所区别。常用的有齿轮齿条式、蜗杆曲柄销式和循环球式.
汽车转向器壳体,又称转向机、方向机,它是汽车转向系统中重要的部分。它的作用是增加转向盘对转向传动机构的力,改变传动方向的力。循环球转向器壳体材质一般为铸铁,齿条齿轮转向装置壳体材质一般为铸铝合金。两者的作用大致相同,都是支撑齿轮、齿扇、或齿条等,构成舵机。两端小齿轮齿条式舵机输出如图D-ZX-5所示。转向器轴11作为传动副的驱动部分,通过轴承12和13安装在转向器壳体5中,其上端通过花键与万向节叉10和转向器轴连接。与转向器啮合的转向齿条4水平设置,两端通过球头座3与转向拉杆1连接。弹簧7通过压力块9将齿条压在齿轮上,以确保无间隙啮合。
转向器壳体弹簧预紧力可通过调节螺塞6来调节。方向盘转动时,转向装置11转动,使与之啮合的齿条4沿轴运动,使左右横杆带动转向节转动,使方向盘偏转,从而实现汽车转向。
2017年1月18日,北汽新能源EC180正式上市,新车定位小型跨界纯电动车型,或售5.5万-6万元。
EC180的车身尺寸为3675/1630/1518mm,轴距为2360mm。外观方面,新车整体线条柔和顺畅,车头中央Logo采用蓝色环绕,卤素头灯采用远近光一体设计,车侧配有行李架和黑色轮眉,车尾紧凑、复杂而富有层次感,造型饱满敦实。
EC180的内饰设计简单明了,大量平直的线条划分明确的功能区域,配有三辐式方向盘和液晶仪表,高配车型配备8英寸触控屏幕,支持导航、蓝牙、百度CarLife等功能。
动力方面,EC180的电动机最大功率为30kW,最大扭矩为140Nm,配备制动能量回收系统,其NEDC工况续航 里程( 参配、 图片、 询价) 为156km,最大续航里程超过200km,最高车速超过100km/h,在慢充模式下,可在7小时内完成充电。
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