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汽车减震器轴承的作用是：
1、减震缓冲；
2、作为车体活动的一个链接；
3、避免减震器和其他部件发生直接、正面的摩擦。
汽车减震器平面轴承的作用就是起到一个减震和车体的活动链接作用，避免直接摩擦，如果坏了，无论是原地大方向，还是行驶中大方向都会有咯噔咯噔的响声，同时伴有震感，方向也会沉，如果带助力的话，在灭车情况下，大方向有砍儿的感觉。帮手汽配平台提供各个车型减震器压力轴承原车配件的订购服务。
减震压力轴承坏掉会有以下现象：
1、原地异响：原地打方向(掉头)的时候，前减震会有异响,一般是咔咔叽叽或者吱吱的异响声。
2、起步异响：起步的时候，前减震也会有异响。
3、异响消失：在修理店用升车的工具把车升起来后,让轮胎自然下垂,打方向没有异响即可消失。
4、方向盘振动：严重时方向盘振动明显。
5、噪声大：行驶的时候，一边车轮或某个车轮胎噪声大。
6、路面异响：经过减速带或者颠簸路面时，会有“咚咚”的异响。扩展资料：减震压力轴承坏掉要及时更换，以免影响行车安全。
1、奔驰GLC300L操控、隔音，这方面，因没有开过别的车，没有太多发言权就对比之前小车来而言，那是好太多了，毕竟钱也多了好多好多 （其他试驾好比相亲，那么短时间和距离，好多都看不出来也试不出来）
2、奔驰GLC300L全时4驱，和原先前驱小车相比，没感觉出来有啥不一样
3、奔驰GLC300L座椅是真柔软舒服，而且还有腿托，还有腰部支撑，巴适的很
4、奔驰GLC300L座椅记忆不错，不用和媳妇换着开，调来调去了，不过为啥调整按键要长按才行，做成只按一次就OK的不好吗
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