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变速箱大力鼓也叫液力变矩器,传递发动机动力,减少换挡冲击用的,相当于手动挡离合器的半联动状态,转速上来之后,就锁止。变速箱鼓，又称液力变矩器，用于传递发动机动力，减少换挡冲击，相当于手动离合器的半联动状态。速度上来之后，就会被锁住。启动动力直接传递到齿轮上。
变矩器是自动变速器中从发动机飞轮传递动力的部件，取代了传统手动变速器中的离合器。液力变矩器是由泵轮、涡轮和导向轮组成的液压元件。液压油(ATF)安装在发动机和变速器之间，作为工作介质，起到传递扭矩、改变扭矩、改变速度和离合器的作用。
液力变矩器是一种以液体为工作介质的非刚性变矩器，是液压传动的形式之一。它有一个封闭的工作腔，液体在其中循环，泵轮、涡轮和导向轮分别与输入轴、输出轴和壳体连接。当动力机(内燃机、电动机等。)带动输入轴旋转，液体从离心泵叶轮流出，依次经过涡轮和导轮，再回到泵轮，循环流动。泵轮将输入轴的机械能传递给液体。高速液体驱动涡轮旋转，将能量传递到输出轴。液力变矩器通过液体和叶片相互作用产生的动量矩的变化来传递扭矩。
奇瑞x1是奇瑞旗下的一款汽车，售价在4.88-6.46万。对于奇瑞X1来说，外观内饰及配置的改变都不是重点，它的最大卖点在于从原来全系标配1.3L发动机改成新款的1.3L自动和三款1.5L手动车型。奇瑞X1只是一台迷你版的小型SUV，它不需要庞大的体型吸引消费者，它只有可爱的卖相和利用率超高的实用空间就能发挥一技之长。2012款奇瑞X1车身尺寸分别为长3866mm、宽1622mm、高1638mm，轴距只有2330mm，离地间隙依然为180mm。如果家里小区的固定停车位刚好放不下一台紧凑型SUV或轿车的话，可以考虑购买这台奇瑞X1，小巧的车身能让停车更轻松。
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