变速箱大力鼓也叫液力变矩器,传递发动机动力,减少换挡冲击用的,相当于手动挡离合器的半联动状态,转速上来之后,就锁止。变速箱鼓,又称液力变矩器,用于传递发动机动力,减少换挡冲击,相当于手动离合器的半联动状态。速度上来之后,就会被锁住。启动动力直接传递到齿轮上。
变矩器是自动变速器中从发动机飞轮传递动力的部件,取代了传统手动变速器中的离合器。液力变矩器是由泵轮、涡轮和导向轮组成的液压元件。液压油(ATF)安装在发动机和变速器之间,作为工作介质,起到传递扭矩、改变扭矩、改变速度和离合器的作用。
液力变矩器是一种以液体为工作介质的非刚性变矩器,是液压传动的形式之一。它有一个封闭的工作腔,液体在其中循环,泵轮、涡轮和导向轮分别与输入轴、输出轴和壳体连接。当动力机(内燃机、电动机等。)带动输入轴旋转,液体从离心泵叶轮流出,依次经过涡轮和导轮,再回到泵轮,循环流动。泵轮将输入轴的机械能传递给液体。高速液体驱动涡轮旋转,将能量传递到输出轴。液力变矩器通过液体和叶片相互作用产生的动量矩的变化来传递扭矩。
威旺307就是威旺306的加长版,其中车长增加到4495mm,轴距增加到2920mm,威旺307因此获得了更大的后排空间。威旺307前脸比较有整体感,两个网状格栅在一定程度上使车辆更精致,也提升了档次,红色的北汽标识也比较喜庆。其侧面多了一个能够打开的窗户,后排乘客可以用它来通风透气,车内环境会变得好一些。威旺307的内饰设计当然以实用为主,其中控台造型简洁朴实,有比较明显的日系微车特点。车速表为传统刻度表,转速表、水温表、油表以及时间等信息则通过右侧数字仪表显示。威旺307可以选装四排座椅,车内乘客最多可以增加到9人。如果只选两排座椅,那么一般车主是打算把这车当做货车用,把后排拆除之后,后舱就形成了一个完整的装载空间。另外威旺307上还有很多随手可用的小储物空间,很方便。动力上,目前威旺307只有一款1.2L四缸发动机,最大功率63.5kW,最大扭矩108Nm,配5挡手动变速器,采用后轮驱动方式。低配车型没有转向助力,原地打轮比较费力。
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原厂前轮刹车盘和刹车片一对
152****7172 on 2024/11/1 17:06:34山东省烟台市龙口市龙泽华府东区
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防冻液水壶、1.3排量
133****0455 on 2024/9/19 22:41:45山西太原太原市晋源区万国二手市场、百事恒业车行
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北汽威旺306发动机线束
159****9681 on 2024/8/31 13:34:12贵阳市南明区沙冲路恒远学校门口
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北汽威旺306后桥壳
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北汽威旺M50F轮毂
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北汽威旺北汽威旺M20前门喇叭。中控台上好像还有俩音响,顺便问下多少钱
159****6972 on 2024/2/16 20:22:09河南省周口市沈丘县纸店镇
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北汽威旺北汽威旺S50换挡球头
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