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前减震压力轴承(也叫转向平面轴承)。汽车前轮压力轴承的作用是承载汽车的前质量，汽车的前推力从车架传递到车轮，并与转向装置的相关部件铰接，实现汽车的转向。
汽车压力轴承坏了的症状是：
1、原地打方向时，前减震有异响；
2、方向盘有震动现象；
3、经过减速带时有异响；
4、车辆跑偏；
5、噪音变大。
压力轴承是轴向压力轴承的简称，承受轴向力，而注油压力轴承汽车的一种新型前桥立轴专用轴承，可以通过注油嘴向滚珠体内添加润滑油，从而增加轴承寿命。
压力轴承的作用是：
1、保证转向的灵活性；
2、软性连接减少震动；
3、维护更方便，使用寿命更长；
4、在圆套上增加注油嘴，使其注油方便；
5、用厚圆套代替护套，提高强度；
6、采用滚珠代替圆锥状滚柱体，避免了圆锥状滚柱体挤出变形。
汽车前桥是汽车构造中不可缺少的一个零件，下面一起来看看汽车前桥的作用以及汽车前桥的构造。
一、汽车前轴的作用承载着汽车的前质量，汽车的前推力从车架传递到车轮，并与转向装置的相关部件铰接，实现汽车的转向。越野车辆的前轴也负责与驱动后轴相同的驱动任务。
二、汽车前轴的分类前轴根据制动形式分为鼓式制动器和盘式制动器。按制动分为气制动和液压制动（单向双环蹄式和双向自增力式）；轴重：微型货车、轻型货车、中型货车、重型货车，0.5~7.5吨；前轴结构主要由前轴、主销、转向节、制动总成、轮毂总成、转向节臂和横拉杆总成组成。
三、汽车前轴的结构前轴是前轴的主要承载部件，一般有管状和锻造两种结构形式。前轴的两端有一个箱形的厚部作为安装中枢销的部分。中间部分的两侧是板簧支撑面，用于安装板簧及其附件。
奥迪S8是奥迪A8的运动性能版，全新一代奥迪S8只从新A8上针对外观及内饰的部分细节进行修改而来。外形设计上，奥迪S8并没有比普通版A8激进多少。动力方面，全新一代奥迪S8配备的是4.0TFSI双涡轮增压发动机，最大功率不低于520马力，在1700rpm-5500rpm时持续输出650N·m的扭矩。奥迪早在1994年就推出了第一代S8，它作为奥迪顶级豪华车A8的运动版本，应用了当时奥迪的全部顶级技术，例如全铝车身框架和全时四驱等。豪华车本来就是面向高端需求，而其中大多数应该是针对后座用户，所以偏向驾驶乐趣的运动版S8肯定只是面向少数中的少数。奥迪早十年就看好这块细分市场，现继续全力出击，推出了新一代S8，并且仍旧扮演着“奥迪尖端技术大集合”的角色。
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