11月5日，第九届中国国际进口博览会在上海开幕。沃尔沃汽车以连续九年参展的身份出现在展台上，带来五款车型，并在现场设置碰撞模拟演示，把被动安全技术的验证过程直接呈现给观众。据公开报道，这是沃尔沃本届进博会展示电气化与安全成果的主要方式。
五款车型与碰撞模拟同台
从展台安排看，沃尔沃此次没有只做静态车辆陈列，而是将碰撞模拟装置与五款展车并列展示。据汽车行业媒体报道，五款车型覆盖品牌当前在售产品序列，但具体车型名称、动力形式与配置版本，公开信息未详述。碰撞模拟部分同样未披露测试标准、速度参数或假人配置等细节，因此其展示效果与实际测试条件之间的对应关系，仍需以官方后续说明为准。
关于价格区间、续航里程、能耗数据以及上市或渠道计划，参考材料均未给出明确数字。可以确认的是，沃尔沃将电气化与被动安全作为本届进博会的展示主线，这与品牌近年来在公开场合强调的技术方向一致。连续九年参展也说明，进博会仍是其面向中国市场的固定展示窗口之一。
对车主而言，这类展示更多是技术沟通，实际用车中值得留意的是与碰撞安全相关的易损部件状态，例如安全带锁止是否顺畅、气囊警告灯是否异常点亮。若车辆曾发生托底或轻微碰撞，建议定期检查前部传感器与线束固定情况，避免影响辅助安全系统的正常工作。