国轩高科近日推出新一代CTB后背集成式重卡产品，面向电动重卡市场。据公开报道，该产品采用整车原生集成思路，将电池与底盘结构一体化设计，替代传统独立电池包方案。
关键信息：减重与集成设计
- 产品定位：CTB后背集成式重卡电池产品，主要面向重卡电动化场景。
- 减重效果：据行业消息，该方案可实现整车减重400公斤，有助于提升载货效率或降低能耗。
- 技术路线：从独立电池包到底盘一体化集成，强调原生集成设计，而非后期加装。
- 上市与价格：公开信息未详述具体上市时间、价格区间及适配车型。
对于重卡用户而言，电池集成化设计可能影响后期维修与配件更换方式，建议关注相关车型的电池护板、冷却系统及底盘结构件的养护要求，具体以厂家发布信息为准。