2026年10月16日，奇瑞绿能与国网安徽电力明生集团在安徽芜湖签署合作协议，并宣布行业首个车网互联V2G规模化运营场站正式投入运行。据汽车行业媒体报道，该场站面向新能源汽车用户，重点解决车辆在家庭与办公场所之间的充放电衔接问题。
交流V2G技术落地，瞄准家庭与办公场景
与常见的直流V2G方案不同，此次启用的场站采用交流V2G技术。公开信息显示，该技术路线更侧重利用车辆自带的车载充电机实现双向电能交互，从而降低场站侧改造难度。消息称，场站将优先覆盖用户日常通勤中的两个高频停车场景——居住社区与办公园区，让车辆在停放时段参与电网互动。
关于场站的具体规模、覆盖车位数量以及参与车辆的品牌与型号限制，公开信息未详述。双方在签约仪式上未披露投资金额与后续建设计划。从行业趋势看，V2G规模化运营仍处于早期阶段，商业模式、电价机制与用户收益分配方式尚待明确。
对普通车主而言，V2G场站的启用意味着车辆电池在停放时可能承担更多充放电循环。建议关注车辆质保条款中关于V2G使用的约定，并留意频繁双向充放电对电池健康度的长期影响。日常养护中，保持电池散热系统清洁、定期检查充电接口密封性，有助于降低高频充放电场景下的故障风险。