为什么日本车方向盘很轻

我开过马自达６和伊兰特及索拉塔等车发现它们的方向盘都比德系车重（包括普桑、２０００、领域），能解释一下吗？上述所说全是自己开过的车及自己真实感受，不同观点的请发表！,德国车很多用的是可变阻力的助力.所以会感觉有的时候方向很死.而日本和韩国车的助力都是不可变阻力的.所以你感觉用起来比较轻.可变阻力是为了让你能够安全的驾车,这个很简单，日韩系的车材质与欧美系的不同，只要讲究的就是轻。,这个很简单，日韩系的车材质与欧美系的不同，只要讲究的就是轻。,日本韩国和其他的国家要求不同 轻有轻的好处 重有重的好处 轻重只是不同的人的不同需要罢了,日本韩国和其他的国家要求不同 轻有轻的好处 重有重的好处 轻重只是不同的人的不同需要罢了,这是因为每种车的助理泵一般不同，有的小车甚至没有助力泵。,这是因为每种车的助理泵一般不同，有的小车甚至没有助力泵。