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为什么跑车的方向盘 下方是平的 ???这样设计为了什么? 还有跑车都有那个放脚的踏板吗 离合器旁那个,所说那种下方平的方向盘是为了给车手腾出更多腿部空间而设计的(一般赛车驾驶空间比较小)。而且一般赛车方向盘的角度较小,例如F1的方向盘是220度的,也就是左右各110度,手不会抓握这块平的区域,所以不影响驾驶。跑车的英文名是SportsCar,其目的在于"把赛车运动带入家庭生活",它的问世给了很多痴迷于赛车运动的普通人体验赛车手的机会,所以跑车的定义也可以理解为"赛车的民用版本"。它也富有一定的运动性。跑车的车身一般为双门式,即只有左右两个车门,双座或2+2座(两个后座特别狭窄),顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。由于跑车一般只按两个驾乘设置座位,车身轻便,而其发动机一般又比超级跑车普通轿车发动机的功率强大,所以比普通轿车的加速性好,其车速也较高。跑车设计时较注重操控性,通过性相对要差一些,越高级的跑车,此特点越明显。前置发动机式跑车的车头较长,后面的行李箱较小,后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱,只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。跑车的共同特点是动力出色、外形动感、线条流畅。,所说那种下方平的方向盘是为了给车手腾出更多腿部空间而设计的(一般赛车驾驶空间比较小)。而且一般赛车方向盘的角度较小,例如F1的方向盘是220度的,也就是左右各110度,手不会抓握这块平的区域,所以不影响驾驶。,跑车的英文名是SportsCar,其目的在于"把赛车运动带入家庭生活",它的问世给了很多痴迷于赛车运动的普通人体验赛车手的机会,所以跑车的定义也可以理解为"赛车的民用版本"。它也富有一定的运动性。跑车的车身一般为双门式,即只有左右两个车门,双座或2+2座(两个后座特别狭窄),顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。由于跑车一般只按两个驾乘设置座位,车身轻便,而其发动机一般又比超级跑车普通轿车发动机的功率强大,所以比普通轿车的加速性好,其车速也较高。,跑车设计时较注重操控性,通过性相对要差一些,越高级的跑车,此特点越明显。前置发动机式跑车的车头较长,后面的行李箱较小,后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱,只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。跑车的共同特点是动力出色、外形动感、线条流畅。,主要是方便进出汽车。左边的踏板通常出现在自动挡的车里,是为了使左脚有个支点。并不是所有跑车都有。楼主图上的是TT 吗?手动档的左边的那个踏板没什么用 装饰吧,主要是方便进出汽车。左边的踏板通常出现在自动挡的车里,是为了使左脚有个支点。并不是所有跑车都有。楼主图上的是TT 吗?手动档的左边的那个踏板没什么用 装饰吧,下面平的,是因为跑车空间比较小,方向盘和身体靠的比较近,如果是圆弧方向盘,可能会把驾驶员卡住,不舒服。 那个踏板,主要是装饰用的。不是所有的车都有。,下面平的,是因为跑车空间比较小,方向盘和身体靠的比较近,如果是圆弧方向盘,可能会把驾驶员卡住,不舒服。 那个踏板,主要是装饰用的。不是所有的车都有。
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