方向盘打死为什么容易熄火

当转向打到极点之后，稍稍回一点，就可以避免助力液压力过大的问题。　　第一：方向盘长时间处于转向至极点的位置，主要的危害是会造成转向助力泵的损坏。当转向打尽或者打得太快会造成转向助力泵油压瞬间过高，导致泵体皮豌破裂，毁坏助力泵。结果将是转向助力系统失灵，方向盘转动困难（比没有助力的车型还要费劲）。　　第二：还有一个方面的危害就是前轮转到一个极限之后，主轴端可能会碰触到控制臂端，如果你的汽车在方向打死之后能听到“吱吱”的响声，一般就是这种原因造成的。　　所以，现在有些车型加装了转向过度的保护系统，当汽车方向打死超过5秒钟之后，发动机会自动熄火，从而达到对转向助力系统的保护。　　如果，因为方向打死而熄火，不要以为是什么故障问题，这是对车的保护。,最佳答案王专家 2010-03-10 15:23:58 红翼您好：关于您咨询的问题，当方向盘转动到死点位置的时候，发动机的负荷变大，如果此时发动机电脑不能很好的控制怠速，就会导致发动机熄火。新车出现这类故障，重点检查一下电控系统，电控发动机的怠速控制系统，主要由各传感器、信号控制开关、电子控制器及怠速控制阀组成。ECU根据各传感器的输入信号，控制发动机保持在最佳的工作状态，主要看一下各传感器到ECU的输入信号是否正常，以及各执行器是否正常。当发动机熄火以后，方向盘变沉重或锁死属于正常现象。,最佳答案王专家 2010-03-10 15:23:58 红翼您好：关于您咨询的问题，当方向盘转动到死点位置的时候，发动机的负荷变大，如果此时发动机电脑不能很好的控制怠速，就会导致发动机熄火。新车出现这类故障，重点检查一下电控系统，电控发动机的怠速控制系统，主要由各传感器、信号控制开关、电子控制器及怠速控制阀组成。ECU根据各传感器的输入信号，控制发动机保持在最佳的工作状态，主要看一下各传感器到ECU的输入信号是否正常，以及各执行器是否正常。当发动机熄火以后，方向盘变沉重或锁死属于正常现象。