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左右舵的来历最早的汽车驾驶座位位于车辆的中央，不久之后一些汽车制造商将驾驶员座位安排在靠道路中心线的一侧，以便于观察对面道路来车，另一些汽车制造商将驾驶员座位安置在靠路边一侧，以避免撞上道路旁边的围墙、树篱、水沟等障碍物。经过实际检验发现，前一种办法更有利于保持道路安全，因此成为汽车制造商的通则。由此形成了左舵车（驾驶员座位在车辆左前方）和右舵车（驾驶员座位在车辆右前方）的区别。所以左右舵之分取决于当地实行的是左行还是右行。车辆靠道路的哪一侧行驶，取决于该国长久以来形成的交通规则，并由此形成了更加细致和严格的道路交通法规，许多国家以法律的形式确定了车辆的行驶方向。直至现在，34%的国家靠左行驶，66%的国家靠右行驶。如果按道路里程计算，全世界28%的可通行道路是靠左行驶的，72%靠右行驶。我国汽车左舵的根本原因是我国道路通行方向是右行，遵循驾驶席靠近道路中心线的原则保证道路行驶安全。其实左舵与右舵并无太大区别，只是由地区道路法规限制而已，另外就是自己的习惯问题。,就是国家不同，所以规定不同，左右没有特定的意义,就是国家不同，所以规定不同，左右没有特定的意义,中国的在左边有些国家在右边,中国的在左边有些国家在右边,不同国家不同，有的左态，有的右态，所以就有左右方向盘,不同国家不同，有的左态，有的右态，所以就有左右方向盘
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