老车为什么要用高粘度机油

有。因为对于开车比较猛，经常暴力驾驶的车来说使用厂家规定范围内的高粘度机油确实能增加对发动机的保护。每台发动机都有适合粘度的机油，而且厂家会给出一定的范围让车主选择，一般来说主要是针对不同季节，比如冬季用低粘度机油，夏季用稍高粘度机油，但是这里所谓的高低粘度并不是随意选择，而是在厂家要求的范围内选择。机油最大的用处就是给发动机润滑，而机油润滑的原理是在摩擦面形成一层油膜，高粘度机油形成的油膜不容易破裂，而低粘度机油在高温和高负荷情况下容易破裂，因此在发动机经常大负荷运转的情况下使用高粘度机油确实可以给发动机提供更好的保护。机油粘度越大，说明机油越稠，在机械部件表面形成的油膜越厚，发动机大负荷、高转速运转时，润滑效果会更好，磨损越小。相反，如果机油粘度稀薄，就不适合高转速运转，因为油膜是相对较薄的，因此还是建议如果在平常的驾车中，开车很猛的车主，最好是添加粘度较高的  如果不在4S店保养，修理厂没有和4S店粘度等级相同的，差一个等级也能用，但必须要高一个等级，不能低一个等级。比如厂家建议用5W-30的，可以用5W-40的，也可以用0W-40的，但不能用5W-20的。如果有特殊的用车习惯和用车环境，比如说开车比较猛，经常油门踩到底，发动机经常能拉到四五千转，那应该更换更高粘度的机油，对发动机的保护会更好。比如厂家建议用5W-30的，可以换成5W-40的，会更好一些。,有。,因为对于开车比较猛，经常暴力驾驶的车来说使用厂家规定范围内的高粘度机油确实能增加对发动机的保护。每台发动机都有适合粘度的机油，而且厂家会给出一定的范围让车主选择，一般来说主要是针对不同季节，比如冬季用低粘度机油，夏季用稍高粘度机油，但是这里所谓的高低粘度并不是随意选择，而是在厂家要求的范围内选择。,机油最大的用处就是给发动机润滑，而机油润滑的原理是在摩擦面形成一层油膜，高粘度机油形成的油膜不容易破裂，而低粘度机油在高温和高负荷情况下容易破裂，因此在发动机经常大负荷运转的情况下使用高粘度机油确实可以给发动机提供更好的保护。,机油粘度越大，说明机油越稠，在机械部件表面形成的油膜越厚，发动机大负荷、高转速运转时，润滑效果会更好，磨损越小。相反，如果机油粘度稀薄，就不适合高转速运转，因为油膜是相对较薄的，因此还是建议如果在平常的驾车中，开车很猛的车主，最好是添加粘度较高的,如果不在4S店保养，修理厂没有和4S店粘度等级相同的，差一个等级也能用，但必须要高一个等级，不能低一个等级。比如厂家建议用5W-30的，可以用5W-40的，也可以用0W-40的，但不能用5W-20的。如果有特殊的用车习惯和用车环境，比如说开车比较猛，经常油门踩到底，发动机经常能拉到四五千转，那应该更换更高粘度的机油，对发动机的保护会更好。比如厂家建议用5W-30的，可以换成5W-40的，会更好一些。,因此在发动机经常大负荷运转的情况下使用高粘度机油确实可以给发动机提供更好的保护。,因此在发动机经常大负荷运转的情况下使用高粘度机油确实可以给发动机提供更好的保护。,高粘度机油形成的油膜不容易破裂，而低粘度机油在高温和高负荷情况下容易破裂,高粘度机油形成的油膜不容易破裂，而低粘度机油在高温和高负荷情况下容易破裂,因为对于开车比较猛，经常暴力驾驶的车来说使用厂家规定范围内的高粘度机油确实能增加对发动机的保护。,因为对于开车比较猛，经常暴力驾驶的车来说使用厂家规定范围内的高粘度机油确实能增加对发动机的保护。,机油就是给零部件润滑的作用，粘度高就适合猛的人。,机油就是给零部件润滑的作用，粘度高就适合猛的人。,这样没好处，粘度更高的机油。能增加对发动机的保护，而开车比较猛，对汽车有损害。,这样没好处，粘度更高的机油。能增加对发动机的保护，而开车比较猛，对汽车有损害。,可能会有好处因为粘度高的油可以开车更舒服些,可能会有好处因为粘度高的油可以开车更舒服些,机油最大的用处就是给发动机润滑，而机油润滑的原理是在摩擦面形成一层油膜，高粘度机油形成的油膜不容易破裂，而低粘度机油在高温和高负荷情况下容易破裂，因此在发动机经常大负荷运转的情况下使用高粘度机油确实可以给发动机提供更好的保护。,机油最大的用处就是给发动机润滑，而机油润滑的原理是在摩擦面形成一层油膜，高粘度机油形成的油膜不容易破裂，而低粘度机油在高温和高负荷情况下容易破裂，因此在发动机经常大负荷运转的情况下使用高粘度机油确实可以给发动机提供更好的保护。