柴机油为什么那么黑

一、柴油机机油比汽油机更脏、黑的原因： 1、燃料中烯烃含量越高，硫含量越高，汽油机中易形成油泥，柴油机中易形成烟 炱，而使机油变黑越快，因而燃料质量是机油变黑的来源。 2、发动机的结构及工况不同，例如停停开开，这就很容易使汽油机生成油泥，柴油机不完全燃烧形成烟炱， 因而易于变黑。 3、为了克服上述燃料及机械引起的结果，润滑油中就要加入分散 剂，以防止油泥或烟炱在汽缸上生成漆膜。分散剂越多，分散性越好，漆膜会少，但 油品就易变黑。所以高档油比低档油变黑更快。因此润滑油变黑不能成为判断机油好 坏的指标。 4、机油变黑产生油泥还与发动机长时间超负荷高温运转有关，与汽车换 机油时不清洗发动机和油底有关，还与机油过滤器的过滤性能有关。 5、判断行车中机油好坏不是用变黑快慢来判断，而是用内燃机油换油指标。国家规定指标为粘度增长、酸值、碱值、磨损等判断,从未用颜色变黑作为指标。因而应严格按照规格所规定的指标来判断才是合理的。二、机油变黑、变脏的原因　　在内燃机发动机中，无论是汽油机还是柴油机，由于种种原因均会造成不完全燃烧。汽油机发动机油底壳中的油泥主要是汽车停停开开，马力未充分发挥而燃烧不完全造成的。根据示踪原子的研究，这些油泥主要来源于汽油而不是来自润滑油。烯烃含量越高，油泥会越多。对于柴油来说，由于机械结构及燃料质量也会生成碳黑状的烟炱。柴油中硫含量及烯烃含 量高均会造成烟炱含量很高而使机油很快变黑。,1，柴油发动机柴油燃烧不完全，产生积碳；2，国产柴油标号不够。3，柴油车多数在行驶在路况较差的地方。,1，柴油发动机柴油燃烧不完全，产生积碳；2，国产柴油标号不够。3，柴油车多数在行驶在路况较差的地方。,柴油机温度高更容易使机油碳化柴油机机油碳链长高温易碳化,柴油机温度高更容易使机油碳化柴油机机油碳链长高温易碳化,柴油机工作负荷大 机械摩擦产生的高温使机油变质较快 柴油在燃烧过程中产生的碳颗粒较汽油多 碳颗粒经机油润滑分散在里面 所以变黑比较快,柴油机工作负荷大 机械摩擦产生的高温使机油变质较快 柴油在燃烧过程中产生的碳颗粒较汽油多 碳颗粒经机油润滑分散在里面 所以变黑比较快,柴油机压缩比大，柴油机工作时向曲轴箱泄露的废气多，废气中的积碳颗粒污染了机油，高温的废气蒸发了部分机油。使机油变脏、变黑的速度和程度比汽油机严重,柴油机压缩比大，柴油机工作时向曲轴箱泄露的废气多，废气中的积碳颗粒污染了机油，高温的废气蒸发了部分机油。使机油变脏、变黑的速度和程度比汽油机严重