为什么紧凑车不建议全合成机油

全合成机油的确性能非常好，流动性上佳，无论是冬日冷起动还是夏天的耐高温性均非常出色，并且换油周期长，可以对发动机起到最大程度的保护作用。但是全合成机油并不适合几万元的微型、小型车、经济型车，因为这几种车的发动机加工精度相对比较低，气缸和活塞环之间的间隙密封性并不是最精细的，要用比较黏稠的机油来起到气缸和活塞环之间的密封作用。如果使用了比较稀的全合成机油，这种发动机的密封就会存在某些问题，开起来总觉得没有力量，并且停车之后，全合成机油会大部分流回到油底壳，发动机的润滑和密封受到了破坏，因此冷车起动后，发动机会受到较大磨损，如果是较为黏稠的中档次机油在这种发动机内就不会出现这种问题。所以，全合成机油是好油，但是并不适合低成本的经济性车发动机。,全合成机油的确性能非常好，流动性上佳，无论是冬日冷起动还是夏天的耐高温性均非常出色，并且换油周期长，可以对发动机起到最大程度的保护作用。但是全合成机油并不适合几万元的微型、小型车、经济型车，因为这几种车的发动机加工精度相对比较低，气缸和活塞环之间的间隙密封性并不是最精细的，要用比较黏稠的机油来起到气缸和活塞环之间的密封作用。如果使用了比较稀的全合成机油，这种发动机的密封就会存在某些问题，开起来总觉得没有力量，并且停车之后，全合成机油会大部分流回到油底壳，发动机的润滑和密封受到了破坏，因此冷车起动后，发动机会受到较大磨损，如果是较为黏稠的中档次机油在这种发动机内就不会出现这种问题。所以，全合成机油是好油，但是并不适合低成本的经济性车发动机。