帮手汽配网小编为您收集了的机油为什么贵如下:

在国外待过的人可能知道,国外的机油确实便宜。折合人民币大概在60块以下。我家做德国进口油的,给你们说道说道,为啥国内油这么贵。价格对比一下,国外机油折合人民币60/1升块左右,我家机油最便宜一款110/1升。而且国外机油一万以上一换。普通机油也这样。我家机油在德国是3万公里一换。这个不必惊讶,3万公里在德国是正常的标准。为什么国外的机油不仅便宜而且还跑的比国内远这么多?1.价格前面有对比贵了接近一倍。这个大部分不能怪国内的商家,我们家做总代理,直接进口,国内的关税非常高。机油属于特殊商品,重税。而且每升都要消费税。我们公司不大但是在我们所在地区,交税是排的上号的,而且这些税是不能避的。这个就和最近的iPhone一样,美国和国内的价格差了2000的原因。不是国人的钱好赚,是国家严格管控这些商品。我们是德国品牌在国内只算小众。像美孚壳牌嘉实多这些你去看看官方价格也是和我们差不都的价格。但是狗东可以做到70/1升甚至60块一升,这是从就近区域进货才导致的价格。绕开壳牌中国,进口壳牌新加坡,壳牌菲律宾等。加上批量采购降低费用。关税京东也有全球购的方法可以降低或者转移一部分到消费者身上。2.距离国内机油跑5000-8000.少部分像我这种进口的可以跑13000左右。但是我们机油国外换的话是3万公里。其中差了近2倍。也有人说国人人傻钱多,就是为了让你多换油好挣钱。推荐跑5000最后还是跑一万,也觉得没差。我之前看油坛的时候也看过一个不懂车的小白。不知道要换机油。车子开了两年没更换一次。他也没觉得有啥异常(网上的帖子真假不确定)。人的感觉不一样。但是车子是有感觉的。可惜车子没有嘴巴,你也看不到发动机里面的情况。推荐5000换的机油你可以跑一万,一万五,跑两年。没有问题。但是车子可能就会出现问题。厂家推荐的你跑5000还是有原因的。就和推荐你用原厂机油一样。一是保险二可以多挣点钱。还是推荐大家按照机油的标准来跑。推荐5000换就5000换。可以超一些但是别超的太多。除非要换新车。。。老司机也可以按照驾驶体验来,如果感受到车子噪声变大,动力减退严重也可以换机油了。现在来说说为什么要按时换机油或者看驾驶体验换机油。就其根源在于环境。国外能跑3万的机油在国内只能跑1.3W。我总结有几个原因。1.路况。这个是最大的问题。国内发展迅猛,城市化非常迅速,车辆增长速度明显,基础设施就有些跟不上了。 市区的启停频繁,早晚高峰车辆拥堵情况比较严重。国外也会堵车但是没国内这么堵。道路也比较完善。这点是影响最大的。2.燃油质量/空气质量。 这个两个也影响这机油的质量。国内空气虽然一直治理,但是收效不大。这也是一条老路,所有的发达国家都会走的一条老路。国内不少工业城市,PM2.5一直很严重。这些悬浮在空气中颗粒也会影响机油的使用,也推荐大家保养要更换空气滤芯,而且要自己买,看着店员换。燃油质量这个解决不了,燃油提取技术都是各国的机密。国内的技术还需要进步。相信不远了。
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