二冲程为什么加机油

济南轻骑摩托车股份有限公司生产的QM50QT-H型踏板摩托车使用说明书上写着：机油：请使用无稀释性二冲程专用机油，注意外包装上有“2T”标记。使用警告：正确使用机油，能延长发动机的使用寿命。请选用JASO规格FC超级风冷二冲程汽油机油。请问：1.JASO规格FC超级风冷二冲程机油有哪些价格实惠、使用较多的品牌机油？2.一次机油量应加多少？3.具体如何加机油的方法？补充提问：加机油前是不是先要把老机油全部放掉？怎么知道机油已加到足够，具体看什么指标？,您好，首先告诉您一下，二冲程发动机油是不需要更换的！因为二冲程的机油是通过燃烧来对发动机部件来润滑的！所以，二冲程机油是随着汽油一起燃烧而损耗的！在您的仪表盘上有个桔黄色的报警灯，机油缺少的时候会点亮这个灯来报警！到时候添加机油就可以了！只要把机油盒加满就行！机油盒的位置在您车座下面，和汽油箱很近！打开车座可以找到！如果灯不报警了，也可以自己打开车座，看一下！第二，2T就是指二冲程专用，同样还有4T的就是指四冲程专用！可以选用 昆仑 长城 这两个品牌的机油，没必要用进口的！润滑效果一样，还省钱！ 您好，在电瓶下面的那个小黑盖就是机油盒的加油口,2冲程的摩托车是没有加机油口的，直接加在油箱里就行了。所以才会冒黑烟。,2冲程的摩托车是没有加机油口的，直接加在油箱里就行了。所以才会冒黑烟。,在蓄电池的下方。黑色盖子拔出来，用漏斗加2T机油。,在蓄电池的下方。黑色盖子拔出来，用漏斗加2T机油。,朋友，看看有经验人士的说法吧，对你会有帮助：根据车子的需要而定！有的修车人以次充好，那样对发动机损害极大，两个月之内发动机就会有异响，那时候如果不尽快解决最终导致曲轴变形，到时候车子虽能用，但力气就不行了，久而久之车子就废了。具体加什么样的机油还是到资格老、信誉好的修理点解决吧，如果修车人问你加什么样的油，你千万不能说加好的，因为你也分不清他所谓的好油究竟是不是好的，你就说合适自己车子用就行了！,朋友，看看有经验人士的说法吧，对你会有帮助：根据车子的需要而定！有的修车人以次充好，那样对发动机损害极大，两个月之内发动机就会有异响，那时候如果不尽快解决最终导致曲轴变形，到时候车子虽能用，但力气就不行了，久而久之车子就废了。具体加什么样的机油还是到资格老、信誉好的修理点解决吧，如果修车人问你加什么样的油，你千万不能说加好的，因为你也分不清他所谓的好油究竟是不是好的，你就说合适自己车子用就行了！,没那么复杂，你只要到修车店买一瓶2冲【2T】燃烧机油加入你车坐下的机油箱就可以了。如果没有机油箱直接加入汽油箱也可以，不过加的量要询问师傅，根据你车里汽油的量来决定加多少机油。记住别加到发动机的润滑机油箱就行。,没那么复杂，你只要到修车店买一瓶2冲【2T】燃烧机油加入你车坐下的机油箱就可以了。如果没有机油箱直接加入汽油箱也可以，不过加的量要询问师傅，根据你车里汽油的量来决定加多少机油。记住别加到发动机的润滑机油箱就行。,呃，任何发动机都回楼放油和加油孔，一般加油孔是一个盖子，在发动机上方，放油孔是螺栓，在下方。你要换机油，最好是冷车时，把油放干净再加。你这个图片我也没看懂怎么判断有多少机油，你找找看有机油尺没，如果找不到，你又不介意，就稍微比放出来的多加一点点就可以了（多100ML以内）。,呃，任何发动机都回楼放油和加油孔，一般加油孔是一个盖子，在发动机上方，放油孔是螺栓，在下方。你要换机油，最好是冷车时，把油放干净再加。你这个图片我也没看懂怎么判断有多少机油，你找找看有机油尺没，如果找不到，你又不介意，就稍微比放出来的多加一点点就可以了（多100ML以内）。,两冲车除了齿轮机油还需要燃烧机油，看你加什么，燃烧机油在你车坐下面，加的时候不用放旧油，不要太满，能看到就行了，而且要经常检查，如果烧没了会造成粘缸（活塞与缸筒过热黏在一起），齿轮油油箱盖上有油针可以确定油量。 换的时候把旧油全部放干净，再加新油，位置应该在发动机下方。,两冲车除了齿轮机油还需要燃烧机油，看你加什么，燃烧机油在你车坐下面，加的时候不用放旧油，不要太满，能看到就行了，而且要经常检查，如果烧没了会造成粘缸（活塞与缸筒过热黏在一起），齿轮油油箱盖上有油针可以确定油量。 换的时候把旧油全部放干净，再加新油，位置应该在发动机下方。,绝对不可以的,除非你的车不要了,46#和68#是长城公司旗下的液压油。二冲程汽机油，使用时与汽油混合燃烧后，同废气一起从排气管排出，因而要求残炭少、高温清洁性好，不能用其他油代替。? 至于二冲程机油的质量分类，目前国际上没有完全统一，实际上一般采用日本汽车标准组织(JASO)的FA、FB、FC分类；我国分为ERA、ERB、ERC、ERD。一般建议使用FC级油。FC是半合成型机油，具有排烟少、清净性好的特点，是一种环保型低烟沿 。? 四冲程摩托车发动机同汽车发动机结构基本相同，两者用油可以通用。但摩托车发动机工作条件较差，因而用油级别应较高。机油的级虽是按照美国石油学会(API)的标准划分的，用英文字母代表：S表示汽油机油，A、B、C、D……代表油的级别，越往后级别越高。摩托车至少应用SE级，高档车推荐用SG级。选油的另一个参数是油的粘度，中原地区夏季一般用30机油，冬季一般用40机油。,绝对不可以的,除非你的车不要了,46#和68#是长城公司旗下的液压油。二冲程汽机油，使用时与汽油混合燃烧后，同废气一起从排气管排出，因而要求残炭少、高温清洁性好，不能用其他油代替。? 至于二冲程机油的质量分类，目前国际上没有完全统一，实际上一般采用日本汽车标准组织(JASO)的FA、FB、FC分类；我国分为ERA、ERB、ERC、ERD。一般建议使用FC级油。FC是半合成型机油，具有排烟少、清净性好的特点，是一种环保型低烟沿 。? 四冲程摩托车发动机同汽车发动机结构基本相同，两者用油可以通用。但摩托车发动机工作条件较差，因而用油级别应较高。机油的级虽是按照美国石油学会(API)的标准划分的，用英文字母代表：S表示汽油机油，A、B、C、D……代表油的级别，越往后级别越高。摩托车至少应用SE级，高档车推荐用SG级。选油的另一个参数是油的粘度，中原地区夏季一般用30机油，冬季一般用40机油。,我看到:加机油的油壶盖就在电瓶的右边,拧开加上就行,加的多少壶上有标志,也不用把原来的机油放掉,具体用啥牌的机油不是很重要,只要是正规厂家生产的机油就行,不要追求进口的,价格贵不一定有国产的好,又实惠!!哈哈!!,我看到:加机油的油壶盖就在电瓶的右边,拧开加上就行,加的多少壶上有标志,也不用把原来的机油放掉,具体用啥牌的机油不是很重要,只要是正规厂家生产的机油就行,不要追求进口的,价格贵不一定有国产的好,又实惠!!哈哈!!,1.只要使用正品二冲程机油就可以了，机油的牌子并不重要，重要的是要保证不是劣质机油，在正规的摩配店里就可以比较放心的选购机油。两冲程车使用四冲程机油会使积碳较多，但也不会有其他的明显不良反应。2.轻骑木兰两种程发动机采用链条驱动后轮，并且其自动离心式离合器也是湿式的，这里的机油使用任何机油基本都没有问题。你在发动机左侧也就是起动相那边可以找到一个带有铜垫片的螺丝，它就是机油位置检察孔，在发动机下面放旧机油后，把这个检视孔螺丝拆下，并从发动机后面的黑色胶塞处加油直至检察孔出油为止，这时变速箱的油就够了。两冲程发动机的变速箱机油不需要经常更换，一般每年换一次就可以了。3.由于两冲程的发动机在是烧混合气油的，所以除了汽油外，还有一个机油壶，通过机油泵自混参与燃烧，它的加油口就在你上传的那个图中，电瓶负极线左侧那个塑料壶，拔下上面的黑色胶皮盖子，加满就行了。如果你仪表上的机油指示灯工作正常，这个机油壶内的机油较少时，仪表上的红灯就会亮起来，这时及时加机油就行了。如果仪表上的灯或机油壶内的感应塞损坏，就需要经常检查机油壶内的机油情况，缸少时应及时补充，一般情况下，每烧掉三至四箱汽油，大约会消耗一壶机油。如果机油泵损坏不泵油，就需要人工在汽油箱里混合气一定比例的机油了，一般是20－25:1.,1.只要使用正品二冲程机油就可以了，机油的牌子并不重要，重要的是要保证不是劣质机油，在正规的摩配店里就可以比较放心的选购机油。两冲程车使用四冲程机油会使积碳较多，但也不会有其他的明显不良反应。2.轻骑木兰两种程发动机采用链条驱动后轮，并且其自动离心式离合器也是湿式的，这里的机油使用任何机油基本都没有问题。你在发动机左侧也就是起动相那边可以找到一个带有铜垫片的螺丝，它就是机油位置检察孔，在发动机下面放旧机油后，把这个检视孔螺丝拆下，并从发动机后面的黑色胶塞处加油直至检察孔出油为止，这时变速箱的油就够了。两冲程发动机的变速箱机油不需要经常更换，一般每年换一次就可以了。3.由于两冲程的发动机在是烧混合气油的，所以除了汽油外，还有一个机油壶，通过机油泵自混参与燃烧，它的加油口就在你上传的那个图中，电瓶负极线左侧那个塑料壶，拔下上面的黑色胶皮盖子，加满就行了。如果你仪表上的机油指示灯工作正常，这个机油壶内的机油较少时，仪表上的红灯就会亮起来，这时及时加机油就行了。如果仪表上的灯或机油壶内的感应塞损坏，就需要经常检查机油壶内的机油情况，缸少时应及时补充，一般情况下，每烧掉三至四箱汽油，大约会消耗一壶机油。如果机油泵损坏不泵油，就需要人工在汽油箱里混合气一定比例的机油了，一般是20－25:1.